上海将适度放开巡游车驾驶员从业户籍限制 上海将探索试点应用自动驾驶公交

11月25日,《上海市道路运输行业“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)正式发布,记者从上海道路运输管理局获悉,到2025年,上海将初步建成“人本化、智慧化、一体化、清洁化、强监管、重服务”的高品质道路运输体系。《规划》明确,上海小客车泊位总量力争达到650...

上海将适度放开巡游车驾驶员从业户籍限制 上海将探索试点应用自动驾驶公交

  11月25日,《上海市道路运输行业“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)正式发布,记者从上海道路运输管理局获悉,到2025年,上海将初步建成“人本化、智慧化、一体化、清洁化、强监管、重服务”的高品质道路运输体系。《规划》明确,上海小客车泊位总量力争达到650万个、经营性停车泊位力争达到120万个,经营性停车场(库)联网电子支付比例达到100%。公交线路接入公众服务平台比例达到100%;公交电子站牌覆盖率在新城范围内计划达到100%;轨道公交两网融合比例达到80%;轨道站点始发公交线路与轨道首末班车时间实现全部衔接;建成统一的巡游出租车预约平台。

  同时,上海将推进巡游出租车经营权改革,结合客运需求和经营权改革,合理配置运力,实质性推进巡游车经营权的无偿有期限使用,进一步完善经营权考核和退出机制。推进巡游车经营模式改革,建立企业与驾驶员利益分配、运营风险共担的创新经营模式。

  此外,上海将扩大劳动力来源,适度放开巡游车驾驶员从业户籍限制,设置适当准入条件。优化职业队伍考评体系建设,建立驾驶员信用档案并加强应用,促进优胜劣汰良性循环。

  “十四五”期间,上海还加强重点地区公交服务保障。在自贸区临港新片区、虹桥国际中央商务区、长三角一体化示范区、浦东枢纽地区、北外滩等重点地区加大公交投入,率先开展公交顶层设计,明确骨干公交通道网络架构,推进公交基础设施建设和线网优化;积极探索绿色、智慧化公交服务,试点应用自动驾驶公交、MaaS服务等新交通技术。(澎湃新闻)

  来源:新闻晨报

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